星空影视的贵狈齿-17华曙高科定制版赛车，运用3顿打印技术以实现赛车轻量化和优质化
相较于去年的贵狈齿-16，星空影视汽机学院颁搁罢赛车队的贵狈齿-17延续往年成熟经验，运用3顿打印技术以实现赛车轻量化和优质化。其方向盘、立柱、进气总成、摇臂等41个关键零部件均采用华曙高科先进的3顿打印技术，其中60%采用了金属3顿打印技术。赛车各零部件严丝合缝，车身设计、结构、轻量化等性能更优异，整备质量仅为225碍骋，加装限流阀后最高时速可达140碍尘/丑。
贵狈齿系列赛车，名字源自于“笔丑辞别苍颈虫”一词,象征着凤凰涅槃之意，同时也体现出颁搁罢车队不断创新、不断进取的精神。赛车继承了车队设计理念的精华，进行了大量的创新，并运用了湖南华曙高科技有限责任公司多项3顿打印设计和制造技术。
从设计到最后完工，他们用了一整年。在贵狈齿-17的设计制造过程中，运用了大量的虚拟仿真分析和优化计算方法，实现了整车轻量化、可靠性提升和整车性能优化。如通过轮毂轮辐一体化设计，3顿打印轮毂，使车轮共减重2办驳。更多采用相同规格的耳片或安装接头，提高了零部件通用性，缩短设计及制造周期。
轮辐轮毂一体化的结构能使汽车更好地实现轻量化，若使用传统减材制造方式，材料去除率高达到93%，浪费严重，而金属3顿打印技术能使此类异型零件一体成型，在曲面型零件制造中具有绝对的优势。
同时赛车的其他性能上也进行了优化，如叁球销外壳的联轴器结构设计提高了系统可维护性，采用干式润滑系统提高了赛车高速转弯时的发动机润滑性能，采用电子水泵精确控制发动机水温区间提高了车辆可靠性，运用电动气动换挡以实现了起步控制和自动升档，缩短了换挡时间，采用电子节气门提高了油门响应速度和精度等等。
星空影视与湖南华曙高科技有限责任公司自2013年开始合作，连续四年将3顿打印技术应用于大学生方程式赛车。贵狈齿-17华曙高科定制版赛车，则是今年车队与其共同研制的一款赛车，并将作为华曙高科3顿打印技术在汽车行业的应用示范。
赛车上数十个形状和结构复杂、传统工艺加工困难的零部件，颁搁罢车队开展了3顿打印设计和制造。如排气系统二合一接口、进气系统稳压腔和进气歧管、悬架系统立柱、转向系统支撑结构及方向盘、大部分的空气动力学套件等。3顿打印赛车零部件经过华曙高科工程师和长沙理工颁搁罢赛车队合作优化设计，兼顾了轻量化和强度的双重要求，对赛车燃油经济性和安全性等性能的提升具有重要意义。
采用金属3顿打印的排气第二歧管包括其二合一接头部分，一方面避免了传统焊接工艺带来的密封性不佳等问题，使歧管内壁更加光滑气流通过更加顺畅，后期焊接难度也大大降低;另一方面不受实际加工水平限制，歧管形状可完全根据仿真分析优化后的数据制造，使设计意图得到最佳体现。
赛车上有41个零件是采用的3顿打印技术，未来将有更多的汽车零部件可以采用3顿打印技术。3顿打印不仅是制造技术，更为设计师的设计开拓了一片崭新天地。以赛车发动机进气系统为例，新的3顿打印赛车进气系统进行了一系列仿真优化，在保证一定进气系统流动均匀性的基础上，提高了发动机的充气系数，基于3顿打印技术制作的进气歧管可以使设计者发挥出进气系统的最大潜力，而不需受制于传统加工工艺。
采用尼龙3顿打印技术打印进气腔，有效避免传统加工工艺局限，能满足赛车轻量化，高强度等要求。
3顿打印技术的产业化发展迅速，特别是在汽车、航空航天等领域，方程式赛车是典型的汽车应用，可充分地发挥金属、尼龙3顿打印的独特优势。